Amoras versterkt toegankelijkheid haven

Vrijdag 27 november 2009
Persmededeling Gemeentelijk Havenbedrijf Antwerpen

Met de Amoras-installatie wordt vandaag overgeschakeld op een nieuwe, toekomstgerichte verwerkingstechniek die nieuwe perspectieven biedt. Met dit initiatief wordt definitief afstand genomen van de klassieke verwerkingstechnieken voor onderhoudsbaggerspecie. Deze dwongen de haven van Antwerpen vijfjaarlijks op zoek te gaan naar nieuwe bergingsruimten omdat de ruimte voor de zoveelste keer uitgeput raakte. De positieve groei van de haven van Antwerpen zorgde ervoor dat het plaatsgebrek voor het gecontroleerd bergen van onderhoudsbaggerspecie een nijpend probleem is geworden. Het bergen ligt vandaag maatschappelijk moeilijker, het afleveren van nieuwe stortvergunningen gebeurt onder strenge voorwaarden.  Het Havenbedrijf is de voorbije jaren vaak als trekker opgetreden voor het realiseren van projecten rond het verwerken van onderhoudsbaggerspecie.

 

 

De onderhoudsbaggerspecie van de haven van Antwerpen wordt momenteel nog geborgen in onderwatercellen (overdiepte in dokkencomplex) in het Churchilldok.

Het project Amoras is een levensbelangrijke installatie die de haven van Antwerpen een langetermijngarantie (ongeveer 30 jaar) biedt in het kader van toekomstige onderhoudsbaggerwerken. Het Havenbedrijf is uiterst tevreden dat de Vlaamse regering invulling geeft aan de eerste beleidsprioriteit inzake zeehavens uit het Vlaams regeerakkoord, met name een toekomstgerichte maritieme toegankelijkheid. Met het project Amoras is de haven van Antwerpen ervan overtuigd dat we de klanten van de haveninfrastructuur een betrouwbare nautische toegankelijkheid kunnen aanbieden.

Het Havenbedrijf ziet de uitwerking van een langetermijnvisie in vervulling gaan, waarvan zij initieel de belangrijke trekker was.  De bouw van het project Amoras is een belangrijke mijlpaal die werd voorafgegaan door intensief denkwerk in diverse werkgroepen en tal van procedures in het kader van ruimtelijke ordening en milieu.

De eerste belangrijke stap werd gezet in 2000 wanneer het Havenbedrijf van start ging met een proefcampagne voor mechanische ontwatering van onderhoudsbaggerspecie ter hoogte van de Zandvlietsluis. De resultaten van dit proefproject waren zo succesvol dat het Vlaams gewest kon overtuigd worden om de duurzame oplossing verder te ontwikkelen. En de meest aangewezen behandelingsmethode voor onderhoudsbaggerspecie uit de haven van Antwerpen bestond uit de toepassing van een mechanische ontwatering met kamerfilterpersen.

Het project Amoras zorgt voor de zo belangrijke gecontroleerde ontwateringstap die voorafgaat aan hergebruik van onderhoudsbaggerspecie.  Na deze eerste ontwateringstap moet nog een vervolg komen, met name een nuttige toepassing van de ontwaterde filterkoeken. Het Havenbedrijf roept dan ook iedereen op om aan de slag te gaan om dit mogelijk te maken. Beherende en vergunning verlenende overheden, universiteiten, studiebureaus en aannemers moeten de hand in elkaar slaan om verder te werken aan nuttig hergebruik van onderhoudsbaggerspecie. Alhoewel te verwachten is dat hergebruik op korte termijn duur is, is het denkbaar dat zij op langere termijn geld - door ruimtebeslag en uiteindelijke sanering - zullen doen uitsparen omdat het duurzamer is. Door de specifieke eigenschappen die aan de filterkoeken via het Amoras-procédé kunnen gegeven worden, is een veel ruimere range van hergebruik mogelijk.

 


top